Tijdens dit project ondersteunde BRACE de CAN architecten met de migratie van verschillende functionaliteiten van verschillende ECU's naar een meer centrale ECU. Een opstelling die meer steunt op slimme sensoren en slimme actuatoren is het resultaat.
Het belangrijkste doel is om het aantal ECU's en dus de benodigde ruimte voor deze ECU's in de cabine te verminderen en de grootte van de hoofdkabelboom tussen het chassis en de cabine te verkleinen.
Het andere deel van het werk was het updaten van de CAN-database naar de laatste staat en het implementeren van nieuwere berichten en systemen in de CAN-database. De database is gecontroleerd op onjuiste gateway- en verzend-/ontvangstproblemen.
Er zijn verschillende Visio-diagrammen gemaakt om de voertuigfuncties (oude versus nieuwe setup) met hun CAN-busberichten en bijbehorende bedrade interfaces te verduidelijken.